作为一个实际上独立于天津市区的“小城镇”，滨海同样具备自身的四重城市属性——当城市处在快速吸纳的上升阶段，新兴产业和被本地人排斥的中低端服务业，为做题家和打工人提供赚钱的机会。
当城市的封闭属性占据主导时，新兴产业难冒头，旧利益已经被旧势力占据，当然仍有本地人排斥的中低端服务业，但和吸纳上升的城市阶段比起来，能普遍赚到的钱机会更小。
选择>努力的赛道决定论 ，它的成立有一个前提条件——那就是它存在于在一个资产收益>劳动收益的经济环境里。现代经济创造了这个环境，这种逻辑也似乎成了我们唯一经历的和熟悉的。
但最近一部电影《隐入烟尘》，呈现了“我们”作为受益者所感知的，选择>努力的另一面 —— 春种秋收，种下一粒麦子，收获一条麦穗，劳动换取收益。尽管横向来看，桂英和老四过得很差——几间土坯房，一点猪牛羊。但是他们在短短一年的时间内，从一无所有创造了生存意义上的"财务自由"(下一年的口粮)，并且有了一定的积累(额外的盈余和农副产品可以拿去卖)。
在湍急的发展之下，在不断膨胀的资金和债务之下，底部的支撑永远是一二产业的劳动与生产要素结合，所创造的价值。
只是在某个阶段，劳动价值中的一部分被低估，低估的这部分价值被转移到效率更高的资本流转中去——老四和桂英劳动一年，所获不过几千块钱。这既不是劳动本身廉价，也不是粮食本身廉价，是他们被刻意低估的那部分价值转移到了“我们”所在的现代产业中，支撑了城市里第三产业的高薪，高薪进一步支撑高消费，获得以物质丰盈，享乐充裕为表征的“幸福”，让“我们”成为城市化的受益者，而老四和桂英成为了城市化的牺牲者。
我们已经有一个基本的共识——中国现代经济的飞速发展离不开人口红利的支撑。而人口红利，又叫廉价劳动力。来自于劳动所创造的财富与价值和劳动报酬之间的不均等。
随着中国经济的发展，人们生活水平的普遍提高。成为一个廉价劳动力已经无法满足劳动者个体的物质和精神需求。表现在宏观上，就是人力成本的上升，低端制造业向更为贫穷的印度和东南亚国家转移。
被亲缘和血缘关系镶嵌于乡土结构中的农民，在城市化的过程中，原来所在社会关系结构被打碎，成为无法安定于城市亦无法回到乡村的"劳动力"。
无论贫穷还是富有，人愿意在某一个阶段被内卷，与其说是能够通过内卷看到美好的未来，不如说是责任与担当的推动与牵引，这种拉扯只存在于“结构”当中。当个体失去结构，游离出来，需求可以无限大，也可以无限小。香车美女豪宅名表，钱永远都不够用;三和大神赚够了明天的饭钱，就能提桶跑路。
这是现代化、工业化和城市化，在这个阶段对社会这个有机体造成的无法回避的改变。2029年中国的总体人口将停止增长，2035年中国将整体进入到老龄化。游离在城市中的年轻人，没有父母，没有爱人，没有孩子。豪车名表与提桶跑路就没有那么大的不同。
从7月份开始，地产“利好政策”不断，天津从降息到降首付，从降首套降到二套，但并没有对市场形成普遍刺激。因为“房价”是表面的湍流，当整个经济环境和市场预期发生了变化，表面的水流再湍急，也无法改变河中的生态和鱼群的走向。房价问题已经不是金融问题，而是社会问题的子问题(所以金融手段是如此无力)
滨海，这个天津40公里之外的睡城，一个独立的以"产"发家，成为"新城"的小城镇。能够改变河中的生态和鱼群的走向的静水从去年的这个时候开始上浮，以一种静默和不被关注的姿态，走入大众视野。
这个静水，就是人才引进之后平淡无奇甚至遭到嘲讽的一系列常住人口固定政策。
2016年滨海新区的人口达到了巅峰299万。 2020年，第七次人口普查中，滨海的常住人口骤降到了206万。所有新一线，新二线城市卯足了劲儿抢人才，海河英才抢来的人，对比滨海的人口流失，杯水车薪。
在这样的背景下，滨海的落户政策一放再放：从最初需要街道证明，营业执照——推动常住人口中的个体户转化为户籍人口;到中段的父母投奔可买房——亲缘关系来增加常住人口;现如今的几乎没有门槛就可以落户，都指向——当横向对比滨海已经没有那么强的吸引力的时候，保有已经留下来的人，将城市化的上半段作为分母的"人口"市民化，夯实如今滨海逐渐萎缩和空洞的中间阶层。
滨海城市化的第五个阶段，常住人口的市民化，是比房地产金融政策，影响更为深刻和长远的变化。
这是一个粗略的划分，以现代社会的阶层划分为基础，做了本土化的修正。它的标准有两个，一个是财务状况，另外一个是影响力。
比如红顶商人，未必是最有钱的，但一定是最有影响力的，而这个影响力并不单指在舆论中的影响力，而是推动事务的能力。
顶层和第二层是整个社会结构的上层，他们的数量稀少。真正支撑这个社会结构稳定的是下面的三层，他们数量庞大。
但是在现如今的经济状况下，民营经济体的财富在萎缩，所能吸纳的大量劳动力面临高价接盘。离职裁员，本高昂，消费疲软的经济窘境。
四层和五层是市民化的主要对象。在过往，以经济，数字gdp为衡量标准的城市化第一阶段中，城市为这两个市民化设置了更多的障碍。
在城市的公共配套建设已经进入到尾声的阶段(是的，为什么滨海有了那么多学校?不是因为滨海要教育兴城了，而是因为之前以户籍人口为标准规划学校，现在是以常住人口为基础规划学校)，兼顾公平的二次分配将成为新的动力核心。
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