有的时候觉得窝里斗很搞笑?市区是六个行政区，层次不齐。
教育：教育再好，你得有配套得房子，不是大多数人可以享受的。
交通：交通便利，那是由于你居住的小区有地铁，公共交通发达是1300万中纳税人的钱修建的，方便了一部分人罢了，市内六区，区与区之间，也存在不便，关键还限号。
居住：对于大多数普通收入，只能拥有老破小，没电梯、没绿化、没物业的老房子里，请不要告诉我，市里居住全是户型合理、2000年以后、南北通透、电梯房?这是大部分人的现状。
购物：我的老天?这是网购次日到，大牌新款、潮牌都去隔壁买，高消费人群还需要考虑住滨海住市区这样的问题，有钱区北京都随便，天天住酒店也不是不可以。市区繁华街区有多少，除以六。十年前的滨江道，和现在比，我觉得没什么变化，甚至凋零了。对于周边超市方便，菜市场多，现在年轻人有几个做饭的?周一到周五，吃食堂、外卖，晚上做个饭，周末出去吃。至于菜价便宜几毛钱、一块钱，真没有多少人去排队买菜，方便为主。
工作：除了服务业，政府事业单位，IT、高校、医院这些工作岗位，对于大多数普通人来说，市区的就业岗位真的有限。去、北京、西青、滨海、东丽、北辰工作的人不少，六区面积有限，人口密度这么大，新房不便宜，没有父辈帮忙，就这工资水平，你觉得可能有大发展吗?我的老天，都这样了，还在互相鄙视。市区资源如果可以共享、公共交通适当优化环城四区，天津市我觉得比现在好。
至于滨海，已经这么差了，还有什么不可以接受的。口口声声发展滨海，十年没有一条地铁建成，九号线轻轨像刺刀一样，没扎透，贴着开区就拐了，大气点，直接跨海东疆港，看海轻轨。拐弯可以，那就一口气串联北塘，生态城，中心渔港、汉沽，为什么搞个Z4线，搞了这么多年，终于有点眉目了，国家级新区投资那么多钱，不搞交通，连个于家堡都没填起来。要致富先修路，屁股决定脑袋?2023年双城模式，津城人如果如果自我良好，那就继续做梦。滨城这么多大面积才300W人，房价便宜，教育医疗都有提升空间，就业岗位吸引多大新天津人落户安家，享受直辖市的待遇，坐拥海岸线，环渤海经济区、环渤海高铁、京滨二线，3条地铁。未来乘坐高铁飞机完全可以剥离津城，我不懂潜力无限、吸引人口不设下限，妥妥的海滨城市，享受直辖市的配套资源，这不是毕业生安家的首先吗?
学校再好，除了师资，还得是生源，新天津人教育文化素质，能在滨城定居的，我想应该不会太差。滨海偏僻，交通不便?你见过哪个区未来有五座高铁站?城际、地铁可达直达机场?好几十公里的海岸线、港口?请记住这只是一个区，你们拿市内六区对比，太不自信了。我看好滨城发展，至于个人的选择，如果资金充足，肯定要在市区买格局合理的准新房，我喜欢津城的建筑。滨城可能需要时间，未来的前景，可成长空间极大，看好滨城，未来一定是一个新型大城市格局，津城的辉煌已经成为历史，未来不可能再有过去的辉煌。滨城打破原有区的隔阂，将撕裂的版块重新编织，放弃经济属性，纯智能制造，港口海运、环渤海经济枢纽，携手河北唐山、沧州、山东潍坊、滨州、东营、辽宁沿海等海洋资源，东扩。可以成为北京、雄安的海上枢纽，滨城放低姿态，津城都嫌弃你，唱衰你，你还有什么可怕失去的，不就是一个直辖身份吗?一手好牌，放弃津城投靠。
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